Monthly Archives: 2月 2015

【西武】 花小金井駅の発車案内が新タイプに

昨晩のことと思われますが、花小金井駅のホーム発車案内(西武新宿方)がLED式からLCD式に交換されました。

これまでLCD式は改札口付近コンコース用が所沢をはじめとした数駅に設置されていますが、ホーム用は花小金井が初めてと思われます。

なお、新型表示機のメーカーはLED時代と同じく新陽社でした。

 

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【西武】 30104Fが新宿線で運用中

これまで池袋線で運用されてきた30104Fですが、23日の日中に南入曽へ臨時回送されてその日の夕方から新宿線運用に入っています。

理由は不明ですが、広告類は池袋線仕様のままで貸出のように思われます。

24日はほぼ終日運用に就いていましたので、運用最終の5428レを小平駅で撮影しました。

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【西武】 妖怪ウォッチラッピング電車最終日に

2月15日は「妖怪ウォッチラッピング」の20158編成の最終運行日でした。この日は事前応募によって募集された乗客を乗せた「ミステリートレイン」として2班に分かれて乗車。運行経路は小手指~池袋~【豊島園~東長崎~所沢】~池袋~【豊島園~東長崎~所沢】~小手指だったようです。(墨カッコ内が客扱い区間)

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【都営バス】 ついに区間短縮! 都営最長「梅70」を乗り通しする

現在、東京都内の路線バスで公営・私営を含めた最長路線となっている都交通局の「梅70」系統。
昨年11月の武蔵村山市議会の一般質問の中で気になる質問があったので注視していたところ、やはり区間短縮となることが明らかになりました。

参考:小平市ホームページ 「都営バス梅70系統 運行区間の変更」
http://www.city.kodaira.tokyo.jp/oshirase/042/042887.html

これによると、現在西東京市の柳沢駅前を起点としているところを、西東京市部分を削除して小平市の花小金井駅北口を起点とすることになるとのこと。花小金井駅北口はロータリーが整備されていますが、現状3方面6系統のバスが5~20分おきに設定されており、長距離路線の梅70が折り返し待機するスペースが無さそうにも見えますが・・・

そういったこともあり、区間短縮になる前に全線乗り通しをしてみることに。

柳沢駅前にて

柳沢駅前にて

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柳沢駅前の停留所。関東バスと共用。

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長い路線図。

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系統・経由地表示も場所によって変化します。これは柳沢駅前出発時点。

 

柳沢駅前にて

柳沢駅前にて

田無町一丁目信号。かつての始発「田無本町二丁目」停留所付近。

田無町一丁目信号。かつての始発「田無本町二丁目」停留所付近。

田無タワーも間近では見られなくなります。

田無タワーも間近では見られなくなります。

沿線の中核医療施設、効率昭和病院。

沿線の中核医療施設、公立昭和病院。

青梅街道駅前。

青梅街道駅前。

東大和市駅前。背後はBIG BOX東大和。

東大和市駅前。背後はBIG BOX東大和。

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瑞穂町で上り柳沢駅前ゆきとすれ違う。ここから旧青梅街道と新青梅街道が合流。

青梅市内を快調に走る。

青梅市内を快調に走る。

終着直前に料金表を。意外と安いんですよw

終着直前に料金表を。意外と安いんですよw

青梅車庫に到着!

青梅車庫に到着!

多摩地区唯一の都営バス営業所(支所)

多摩地区唯一の都営バス営業所(支所)

帰りも都営バスに乗って帰りますw

帰りも都営バスに乗って帰りますw